这些牵引车是为了满足军事需要而在严格保密的情况下研制的ღ◈。明斯克汽车厂的任务是研制一款四轴全轮驱动车辆ღ◈,牵引重量超过15吨的武器装备ღ◈。同时要求离地间隙0.5米ღ◈,在平坦路面上爬坡角度达到30°凯时尊龙官网app搬运车ღ◈,ღ◈,可以在-50~+50℃环境中工作ღ◈,这样的设计指标对于当时的技术条件而言非常高ღ◈。
该项目于1954年开始研制ღ◈,当时被命名为MAZ-535凯时尊龙官网appღ◈。1957年中期qq旋风2ღ◈,三辆原型车被送往不同气候区进行测试qq旋风2ღ◈。经过测试尊龙凯时人生就是博ღ◈,ღ◈,MAZ-535被批准投入批量生产ღ◈。
1958~1961年ღ◈,该车进行小规模生产ღ◈。1960年ღ◈,库尔干拖拉机和运输车辆厂开始生产MAZ-535ღ◈。1961年11月7日ღ◈,MAZ-535解密尊龙凯时- 人生就是搏!ღ◈,ღ◈,并在莫斯科十月革命胜利纪念日阅兵式上亮相ღ◈。1962年7月16日ღ◈,该车正式服役ღ◈。
在苏联军队中ღ◈,MAZ-535被用来牵引火炮ღ◈、导弹和其他武器装备凯时尊龙官网appღ◈。作为牵引车辆使用时qq旋风2ღ◈,其最大牵引重量为150吨凯时尊龙官网appღ◈。1956年ღ◈,明斯克汽车厂开始在MAZ-535的基础上研制全新系列ღ◈,即MAZ-536和MAZ-537ღ◈。
相对于MAZ-535系列凯时尊龙官网appღ◈,新型牵引车的主要区别在于采用了新的发动机——D-12-Aღ◈,最大功率达到525马力qq旋风2ღ◈。1957年qq旋风2ღ◈,第一辆MAZ-536原型车下线ღ◈,并顺利通过验收测试ღ◈。但由于需要牵引的武器装备重量快速增加ღ◈,苏联高层决定放弃MAZ-536ღ◈,转而采用动力更强大的MAZ-537凯时尊龙官网appღ◈。
1958年qq旋风2ღ◈,MAZ-537第一辆原型车下线年尊龙凯时官网ღ◈。ღ◈,当明斯克汽车厂向库尔干转移MAZ-537技术ღ◈,并投入批量生产之后ღ◈,决定停止生产MAZ-535凯时尊龙官网appღ◈。
目前ღ◈,已经很难在俄罗斯见到保存完好的MAZ-535ღ◈,作为四轴重型牵引车的开拓者ღ◈,无疑这是一件非常遗憾的事情ღ◈。但我们仍然可以从前苏联加盟共和国的现役车辆中ღ◈,看到它的血脉ღ◈。
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