尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站国产电动|女神教典|叉车全面进阶

　　2019年ღ✿ღ，中国工业车辆行业步入调整期ღ✿ღ，叉车电动化趋势进一步凸显ღ✿ღ，一些提前布局的主机厂及配套件企业取得持续发展ღ✿ღ。同时ღ✿ღ，越来越多的企业开始进入电动叉车领域ღ✿ღ，并围绕电动叉车核心技术和产品进行不断突破和多样化创新ღ✿ღ，推动了国产电动叉车水平的进一步提升尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ。

　　事实上ღ✿ღ，我国电动叉车市场从2017年就出现了高增长态势ღ✿ღ，当年销售量增幅高达43.9%ღ✿ღ，2018年的增幅也达到38%ღ✿ღ，叉车产品结构电动化趋势不断得到市场印证ღ✿ღ。而一些市场触觉敏锐的叉车头部企业也迅速捕捉到了这一趋势ღ✿ღ，并纷纷展开行动ღ✿ღ。

　　为进一步提升公司电动工业车辆产能ღ✿ღ，中国工业车辆行业的龙头企业安徽合力股份有限公司（简称“安徽合力”）于2018年12月收购集团旗下主营电动仓储叉车的宁波力达物流设备公司（简称“宁波力达”）ღ✿ღ，交易完成后ღ✿ღ，安徽合力将持有宁波力达 66%股权ღ✿ღ，成为控股股东ღ✿ღ。此举也帮助安徽合力实现了公司毛利率的持续改善ღ✿ღ。

　　2019年ღ✿ღ，安徽合力继续深化电动化布局ღ✿ღ，投资3.0 亿元建设“新能源车辆及关键零部件建设项目”ღ✿ღ，达产后将形成年产4 万台电动仓储车辆及关键零部件的生产能力尊龙凯时人生就是搏ღ✿ღ。ღ✿ღ。2019 年9 月25 日ღ✿ღ，公司公告出资2,300 万元持股生产非道路车辆的动力电池系统的鹏成科技23%的股份ღ✿ღ。

　　国内民营叉车龙头企业杭叉集团几乎也是在同一时间发力电动叉车产品ღ✿ღ。2018年11月ღ✿ღ，杭叉集团发布了一款与宁德时代新能源科技有限公司(CATL)合作开发的全新产品——XC系列新能源电动叉车ღ✿ღ。

　　该产品突破了传统电瓶叉车的概念ღ✿ღ，集内燃叉车与电动叉车优势于一身ღ✿ღ，重心低ღ✿ღ，整车结构紧凑ღ✿ღ，驾驶舒适ღ✿ღ，绿色环保ღ✿ღ，在狭小的空间内也可灵活地操作ღ✿ღ，主要性能指标达到国际先进水平ღ✿ღ。2019年ღ✿ღ，杭叉集团更是明确提出高端化ღ✿ღ、电动化ღ✿ღ、智能化的产品策略ღ✿ღ，并凭借先进的产品布局和市场拓展获取持续成长ღ✿ღ。

　　相比之下ღ✿ღ，早在十年前就开始涉足电动叉车领域的比亚迪叉车在行业深度布局方面的实力也不容小觑ღ✿ღ。依托集团先进的电池ღ✿ღ、电机ღ✿ღ、电控等核心技术优势ღ✿ღ，比亚迪叉车先后开发出平衡重式叉车ღ✿ღ、前移式叉车ღ✿ღ、托盘搬运车ღ✿ღ、堆垛车ღ✿ღ、牵引车等产品ღ✿ღ。在过去几年中ღ✿ღ，比亚迪叉车持续发力女神教典ღ✿ღ，在零部件选型ღ✿ღ、生产工艺和关键性能优化ღ✿ღ、制造成本控制等方面日臻完善ღ✿ღ。

　　此外ღ✿ღ，诺力ღ✿ღ、宁波如意ღ✿ღ、浙江中力ღ✿ღ、柳工ღ✿ღ、海迈克ღ✿ღ、吉鑫祥等企业也在电动叉车产品研发方面有所建树ღ✿ღ，并取得了不错的市场表现ღ✿ღ。

　　在过去很长一段时间ღ✿ღ，电动叉车核心的三电(电控ღ✿ღ、电机ღ✿ღ、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素ღ✿ღ，尤其是作为电动车辆的核心部件的电控系统ღ✿ღ，长期被外资品牌垄断ღ✿ღ。然而ღ✿ღ，随着近几年国内电动叉车销量的大幅提升ღ✿ღ，国产配套件不断取得技术突破尊龙凯时人生就是博·官方ღ✿ღ。ღ✿ღ。

　　据了解ღ✿ღ，在2019年中国工程机械工业协会工业车辆分会倡导发起和组织的第五届“中国工业车辆创新奖”(CITIA)(零部件ღ✿ღ、管理和服务类)评审活动中ღ✿ღ，荣获零部件类金奖的杭州杭叉桥箱有限公司的高性能电动工业车辆集成驱动关键技术研发ღ✿ღ、凡己科技(苏州)有限公司的FJ-D1高效交流控制器及M1智能仪表组件和郑州嘉晨电器有限公司的工业车辆智能终端及车辆管理系统ღ✿ღ，全部为电动叉车中的关键零部件技术ღ✿ღ。

　　其中ღ✿ღ，杭叉集团的高性能紧凑型电驱动桥是其历经数年ღ✿ღ，专门针对电动叉车产品开发的整体式电桥ღ✿ღ，该桥结构紧凑ღ✿ღ，功能完备ღ✿ღ；集动力尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ、制动ღ✿ღ、差速ღ✿ღ、承载于一体ღ✿ღ，并有速度ღ✿ღ，温度等传感器接口ღ✿ღ，更有利于智能化的控制ღ✿ღ。湿式制动的应用ღ✿ღ，大幅提升了驱动桥的可靠性ღ✿ღ。配备高性能紧凑型电驱动桥的叉车ღ✿ღ，在不改变整车体积的情况下ღ✿ღ，电瓶容量可增加40%ღ✿ღ，以便满足客户更高性能要求堆垛车ღ✿ღ，ღ✿ღ。

　　而凡己科技的FJ 交流电控是唯一在市场批量使用超过4 年的成熟的民族品牌ღ✿ღ，公司V 系列ღ✿ღ、D 系列ღ✿ღ、S 系列交流电动电控产品以及M0ღ✿ღ、M1 智能仪表适用于电动平衡重叉车ღ✿ღ、仓储车ღ✿ღ、牵引车ღ✿ღ、AGV 等电动工业车辆女神教典ღ✿ღ，已经在包括安徽合力ღ✿ღ、杭叉集团ღ✿ღ、龙工ღ✿ღ、诺力ღ✿ღ、宝骊等三十余家整车企业通过搭载测试和批量配套ღ✿ღ。同时值得一提的是ღ✿ღ，这些技术研发工作大多都是在主机厂的参与甚至主导下进行ღ✿ღ，更注重从提升整车性能角度进行有针对性的技术攻关和产品设计ღ✿ღ。

　　据了解尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ，近年来安徽合力ღ✿ღ、杭叉集团等企业都在不断加大核心零部件技术方面的投资ღ✿ღ。比如ღ✿ღ，安徽合力与安徽皖南电机股份有限公司ღ✿ღ、安徽皖南新维电机有限公司合资成立安徽皖新电机有限公司ღ✿ღ，主要经营各种电动车用电动机的研发ღ✿ღ、制造ღ✿ღ、销售ღ✿ღ、技术服务及咨询ღ✿ღ；与采埃孚（中国）投资有限公司合资成立采埃孚合力传动技术（合肥）有限公司ღ✿ღ，旨在电动ღ✿ღ、新能源等高端传动系统领域实现战略协同和互补ღ✿ღ，进一步增强其在整机及关键零部件领域的核心竞争力ღ✿ღ。

　　杭叉集团则与宁德时代新能源科技股份有限公司ღ✿ღ、杭州鹏成新能源有限公司共同出资组建杭州鹏成新能源科技有限公司ღ✿ღ，主要研发ღ✿ღ、生产非道路车辆的动力电池系统（锂离子）ღ✿ღ。2019年9月ღ✿ღ，安徽合力也参股了该公司ღ✿ღ，目的在于推进其锂电池新能源叉车产业链布局尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ。

　　杭叉集团还投资入股了郑州嘉晨电器有限公司(简称“郑州嘉晨”)ღ✿ღ，以促进其电动叉车ღ✿ღ、仓储车辆及智能工业车辆等产品在电机控制ღ✿ღ、电池管理ღ✿ღ、整机综合控制等方面的技术优势ღ✿ღ，不断提升产品的使用品质和核心竞争力尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ。据悉ღ✿ღ，郑州嘉晨是一家对新能源车辆控制系统及相关产品进行研发ღ✿ღ、设计ღ✿ღ、生产ღ✿ღ、制造的专业企业ღ✿ღ，目前已形成了驱动系统ღ✿ღ、智慧车辆ღ✿ღ、车联网服务平台三大产品系列ღ✿ღ。

　　此外ღ✿ღ，近年来电动车辆（包括电动汽车）在动力ღ✿ღ、传动ღ✿ღ、控制ღ✿ღ、安全等技术方面取得的突破（如机电一体化集成技术等）也为叉车主机厂研发电动叉车产品和提升电动叉车整机性能提供了有利的外部条件ღ✿ღ。

　　在电动叉车领域ღ✿ღ，国产电动步行式仓储车的快速增长和技术创新也表现抢眼ღ✿ღ，并成为推动近年来我国叉车行业高速增长的重要“引擎”ღ✿ღ。

　　电动步行式仓储车是世界工业车辆统计协会分类中的第三类叉车（Ⅲ）ღ✿ღ，其特点是ღ✿ღ：动力形式为电动ღ✿ღ，操作方式为步行ღ✿ღ，承载能力一般在3吨以下ღ✿ღ，作业通道宽度一般较窄ღ✿ღ，主要用于仓库内的水平搬运及货物堆垛叉车ღ✿ღ、装卸ღ✿ღ。随着国内对搬运效率ღ✿ღ、搬运安全性和替代人工的需求不断提高ღ✿ღ，电动步行式仓储车以其灵活ღ✿ღ、高效的特点受到越来越多企业的青睐ღ✿ღ。与手动搬运车相比ღ✿ღ，电动步行式仓储车的最大优势在于能够帮助客户减少企业的人工成本ღ✿ღ，提升作业效率ღ✿ღ。与传统的电动托盘搬运车相比ღ✿ღ，更加小巧灵活ღ✿ღ，可在车厢ღ✿ღ、电梯等狭窄空间内作业ღ✿ღ，操作简便ღ✿ღ，价格更易被接受ღ✿ღ。

　　2012年尊龙ღ✿ღ，浙江中力抓住手动搬运车与电动仓储车产品特性的空白市场ღ✿ღ，推出名为“小金刚”的电动步行式仓储车ღ✿ღ，市场反响强烈ღ✿ღ，产品供不应求ღ✿ღ，成为中国第一个获得德国“红点奖”的搬运设备ღ✿ღ，开启了轻松搬运新时代ღ✿ღ，中力也成功跻身全球领先的仓储车制造企业行列尊龙凯时官方网站ღ✿ღ。在后来的几年里ღ✿ღ，中力不断推陈出新ღ✿ღ，推出了“大金刚”女神教典ღ✿ღ、“微金刚”等具有创新设计理念的产品ღ✿ღ。

　　除了中力ღ✿ღ，诺力ღ✿ღ、宁波如意ღ✿ღ、比亚迪叉车等企业在电动步行式仓储车细分市场也取得了不错的发展ღ✿ღ，并在结构设计优化ღ✿ღ、载重能力ღ✿ღ、人机工学ღ✿ღ、易维护等方面不断寻求创新突破ღ✿ღ。以诺力为例ღ✿ღ，2018年10月ღ✿ღ，诺力发布了一款名为“天罡15”的锂电电动搬运车的ღ✿ღ，额定荷载达到1500kgღ✿ღ；高强度和紧凑的车架设计确保车子的使用寿命ღ✿ღ，在确保车架强度的同时不增加车子的自重ღ✿ღ；其智能手柄将所有的开关按钮集成在最佳触及位置ღ✿ღ，方便操作ღ✿ღ；并配置了具有快速充电和随机充电功能的免维护智能锂电池女神教典ღ✿ღ，使其不用和常规的电动搬运车一样需要刻意进行维护女神教典ღ✿ღ。

　　比亚迪叉车则是在2019年推出了蓝蚁系列产品——蓝蚁15ღ✿ღ、蓝蚁MINIღ✿ღ、蓝蚁20ღ✿ღ，主打灵活性ღ✿ღ、载重能力ღ✿ღ，以及电池ღ✿ღ、电机ღ✿ღ、电控三大核心技术带来的整体性能优势ღ✿ღ。并计划在2020年加大该类产品的推广和宣传力度ღ✿ღ，加快市场渗透ღ✿ღ。

　　同时我们也注意到ღ✿ღ，2019年ღ✿ღ，电动步行式仓储车增长开始出现放缓迹象ღ✿ღ，加上参与者增多ღ✿ღ，未来该类产品的市场竞争将更加激烈ღ✿ღ。对相关企业的产品线布局ღ✿ღ、产品设计及技术创新能力提出了更高要求ღ✿ღ，比如通过轻量化设计实现自重更轻ღ✿ღ、承载能力更好ღ✿ღ、性价比更高等ღ✿ღ。

　　业内观点普遍认为ღ✿ღ，随着国家和社会对企业生产环保标准的加码和经济发展模式的转变,叉车电动化是未来的大趋势ღ✿ღ。对标发达国家ღ✿ღ，我国叉车电动化率仍有提升空间ღ✿ღ。从目前情况看ღ✿ღ，电动叉车的技术发展方向主要有以下几个方面ღ✿ღ：

　　在叉车电动化加速ღ✿ღ、动力锂电池价格持续走低ღ✿ღ、铅酸行业监管越来越严格等多重因素驱动下ღ✿ღ，叉车锂电化已经成为行业发展的明显趋势ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，比亚迪ღ✿ღ、宁德时代ღ✿ღ、国轩高科ღ✿ღ、微宏动力ღ✿ღ、安徽益佳通等各大动力电池厂商都纷纷布局了叉车领域ღ✿ღ。而在叉车企业中ღ✿ღ，除了较早涉足锂电叉车技术的比亚迪外ღ✿ღ，2018年以来ღ✿ღ，安徽合力ღ✿ღ、杭叉集团ღ✿ღ、诺力等多家主流叉车主机厂也积极导入锂电池的应用ღ✿ღ。

　　叉车系列化最明显的体现就是多品种ღ✿ღ。目前ღ✿ღ，国外知名品牌逐渐完结其商品系列化ღ✿ღ，形成了从微型到特大型不一样标准的商品ღ✿ღ。与此同时ღ✿ღ，商品更新换代的周期显著缩短ღ✿ღ。目前不少国内叉车主机企业开始有意识的开展产品系列化工作ღ✿ღ。以比亚迪叉车为例ღ✿ღ，目前该公司已经形成了中小吨位平衡重系列ღ✿ღ、大吨位平衡重系列ღ✿ღ、仓储车系列ღ✿ღ、牵引车系列ღ✿ღ、微型搬运车系列女神教典ღ✿ღ、AGV智能仓储系列ღ✿ღ、高空作业平台ღ✿ღ、清洁车ღ✿ღ、观光车等八大系列产品ღ✿ღ。

　　定制化是指根据客户或工作环境需求ღ✿ღ，有针对性的提供适合于客户使用的产品功能ღ✿ღ。比如根据客户的工况需要定制不同容量的电池ღ✿ღ、货叉规格ღ✿ღ，甚至车型ღ✿ღ。卓一叉车就是这样一家将“行业定制”作为战略方向的企业ღ✿ღ，该公司有着10余年的标准电动仓储叉车的研发与制造经验ღ✿ღ，同时有多年在非标设计尊龙AG人生就是博·(中国)官方网站ღ✿ღ，行业定制的设计沉淀ღ✿ღ，重点针对不同行业的使用需求ღ✿ღ，深度研发ღ✿ღ，提供最合适的行业定制化产品服务ღ✿ღ。值得一提的是ღ✿ღ，2019年11月卓一叉车突破国外技术封锁ღ✿ღ、零部件管制ღ✿ღ，针对窄通道密集存储场景推出中国第一款配置电动三向叉头的“VDA三向堆垛叉车”ღ✿ღ，中国第一款3吨“RSEW多方向前移式叉车” 以及“RRE双伸位前移式叉车”ღ✿ღ，引发了业界关注ღ✿ღ。

　　受智能制造尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿ღ，ღ✿ღ、智慧仓储快速发展影响ღ✿ღ，电动叉车也在向无人化和智能化方向发展ღ✿ღ。通过功能日益强大且不断升级的车载计算机硬软件的应用ღ✿ღ，电动叉车已经能够实现自动导引ღ✿ღ、自动行驶ღ✿ღ、优化路线ღ✿ღ、自动作业ღ✿ღ、车辆调度ღ✿ღ、安全避碰ღ✿ღ、自动无线充电ღ✿ღ、自动诊断等功能ღ✿ღ。目前杭叉集团ღ✿ღ、诺力等企业都推出了无人化和智能化产品ღ✿ღ，并取得了不错的市场应用ღ✿ღ。其中ღ✿ღ，杭叉集团旗下的浙江杭叉智能科技有限公司2019年叉车AGV本体销售额达1.2亿女神教典ღ✿ღ。截至目前ღ✿ღ，杭叉集团已经推出30余款AGV产品ღ✿ღ，并搭载各种导航方式ღ✿ღ。

　　无疑ღ✿ღ，在全行业产品结构调整ღ✿ღ，叉车电动化加速发展的大背景下ღ✿ღ，相关企业将突破电动叉车的技术和性能局限ღ✿ღ，提供更加丰富的车型ღ✿ღ，为行业应用带来更多可能ღ✿ღ。

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