尊龙凯时网站进入工业车辆行业2022年回顾与20|横山知枝|23年展望

　　尊龙凯时官网◈◈ღ✿◈。尊龙凯时◈◈ღ✿◈。尊龙凯时人生就是博·官方◈◈ღ✿◈，尊龙凯时人生就是博◈◈ღ✿◈，堆垛车◈◈ღ✿◈，尊龙凯时人生就是搏◈◈ღ✿◈，2022年中国工业车辆总销售量出现负增长◈◈ღ✿◈。其中◈◈ღ✿◈，国内市场处于调整期◈◈ღ✿◈，出现近十年来较少见的10%以上的负增长◈◈ღ✿◈；出口市场继续前两年的增长势头◈◈ღ✿◈，但涨幅收窄◈◈ღ✿◈。预计未来两三年行业有望进入新一轮增长◈◈ღ✿◈，但市场恢复仍需要时间◈◈ღ✿◈。

　　根据中国工程机械工业协会工业车辆分会会员单位不完全统计横山知枝◈◈ღ✿◈，2022年机动工业车辆总销售量是1,047,967台尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，相比2021年同期的1,099,382台◈◈ღ✿◈，下降4.68%◈◈ღ✿◈。国内市场2022年销售686,426台◈◈ღ✿◈，相比2021年同期的783,619台◈◈ღ✿◈，下降12.40%◈◈ღ✿◈。非机动工业车辆销售量为1,129,655台◈◈ღ✿◈，相比2021年同期的1,239,556台◈◈ღ✿◈，下降8.87%◈◈ღ✿◈。

　　总销售量出现负增长◈◈ღ✿◈，国内和出口两个市场出现分化◈◈ღ✿◈，出口继续前两年的增长势头尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，国内市场处于调整期◈◈ღ✿◈，下降幅度较大◈◈ღ✿◈，出现近十年来较少见的10%以上的负增长◈◈ღ✿◈。主要原因包括◈◈ღ✿◈：一是行业进入调整周期◈◈ღ✿◈，二是疫情对经济◈◈ღ✿◈、需求释放的影响横山知枝◈◈ღ✿◈。出口自2020年疫情发生后◈◈ღ✿◈，一直维持较高的销售量◈◈ღ✿◈，尤其是2021年达到少见的73.83%的正增长◈◈ღ✿◈，是十年来不曾有过的◈◈ღ✿◈，2022年涨幅收窄◈◈ღ✿◈，7月后每月出口量有下降的势头◈◈ღ✿◈，2023年出口形势会有严峻的考验◈◈ღ✿◈。

　　2022年机动工业车辆各月销售情况◈◈ღ✿◈，见表1◈◈ღ✿◈；2022年与2021年机动工业车辆各月销售趋势◈◈ღ✿◈，见图1◈◈ღ✿◈。

　　2022年共销售内燃平衡重乘驾式叉车373,203台◈◈ღ✿◈，与上年同期的441,595台相比◈◈ღ✿◈，下降15.49%横山知枝◈◈ღ✿◈。其中◈◈ღ✿◈，内燃平衡重乘驾式叉车中柴油叉车销量为343,668台◈◈ღ✿◈，其余为汽油叉车（含双燃料）29,535台◈◈ღ✿◈。

　　2022年销售内燃平衡重乘驾式叉车中含有空箱叉车◈◈ღ✿◈、重箱叉车◈◈ღ✿◈、空箱正面吊◈◈ღ✿◈、重箱正面吊等共计497台◈◈ღ✿◈。

　　电动叉车（包括电动平衡重乘驾式叉车和各类电动仓储叉车）2022年销售量为674,764台◈◈ღ✿◈，与上年同期的657,787台相比◈◈ღ✿◈，增长2.58%◈◈ღ✿◈。

　　2022年全国共销售电动平衡重乘驾式叉车132,107台尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，与上年同期的112,993相比◈◈ღ✿◈，增长16.92%◈◈ღ✿◈。

　　2022年全国共销售电动仓储叉车542,657台◈◈ღ✿◈，与上年同期的544,794台相比◈◈ღ✿◈，下降0.39%◈◈ღ✿◈。

　　从2022年销售到国内各省◈◈ღ✿◈、市的686,426台机动工业车辆的流向看◈◈ღ✿◈，以往市场份额最大的华东地区下降了2.58个百分点◈◈ღ✿◈。按地区划分的销售情况如下◈◈ღ✿◈：

　　参与2022年分行业流向表上报的部分企业为20家横山知枝◈◈ღ✿◈。统计范围为◈◈ღ✿◈：1类电动平衡重乘驾式叉车◈◈ღ✿◈，2类电动乘驾式仓储叉车◈◈ღ✿◈，4类和5类内燃平衡重式叉车充气胎◈◈ღ✿◈、实心胎和除实心软胎以外的其他轮胎◈◈ღ✿◈，暂不统计3类电动步行式仓储叉车◈◈ღ✿◈。

　　2022年机动工业车辆国内销售量为◈◈ღ✿◈：1类电动平衡重乘驾式叉车86,617台◈◈ღ✿◈，2类电动乘驾式仓储叉车11,345台◈◈ღ✿◈，4类和5类内燃平衡重式叉车（充气胎◈◈ღ✿◈、实心胎和除实心软胎以外的其他轮胎）278,184台◈◈ღ✿◈，以上合计376,146台（不含3类）◈◈ღ✿◈。2022年不完全统计的分行业销售量为222,413台（不含3类）◈◈ღ✿◈，占实际销售量的59.13%◈◈ღ✿◈。

　　据2022年全国分行业流向表（不完全统计）显示◈◈ღ✿◈，机动工业车辆主要销售前三位的行业分别为◈◈ღ✿◈：电气◈◈ღ✿◈、机械行业◈◈ღ✿◈；批发零售业◈◈ღ✿◈；交通运输仓储◈◈ღ✿◈、物流仓储◈◈ღ✿◈、邮政业◈◈ღ✿◈。

　　电动平衡重乘驾式叉车主要销售到电气◈◈ღ✿◈、机械行业◈◈ღ✿◈；交通运输仓储◈◈ღ✿◈、物流仓储◈◈ღ✿◈、邮政业◈◈ღ✿◈；食品◈◈ღ✿◈、饮料行业◈◈ღ✿◈。

　　2022年分会会员单位报告的非机动工业车辆销售量为1,129,655 台◈◈ღ✿◈，与上年同期的1,239,556台相比◈◈ღ✿◈，下降8.87%◈◈ღ✿◈。

　　2022年牵引车销售量为5,425台（其中电动牵引车为4,907台◈◈ღ✿◈，内燃牵引车为518台）◈◈ღ✿◈，与上年同期的4,410台相比◈◈ღ✿◈，增长23.02%◈◈ღ✿◈。

　　2022年AGV叉车销售量为1,135台◈◈ღ✿◈，与上年同期的609台相比尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，增长86.37%◈◈ღ✿◈。其中◈◈ღ✿◈，电动平衡重乘驾式叉车102台◈◈ღ✿◈，电动乘驾式仓储叉车378台◈◈ღ✿◈，电动步行式仓储叉车655台◈◈ღ✿◈。销售主要单位是◈◈ღ✿◈：浙江中力机械股份有限公司◈◈ღ✿◈、杭叉集团股份有限公司和安徽叉车集团有限责任公司◈◈ღ✿◈。

　　2022年锂电池叉车（1-3类）销售量为433,410台◈◈ღ✿◈，比上年同期的332,640台相比◈◈ღ✿◈，增长30.29%◈◈ღ✿◈。其中电动平衡重乘驾式叉车77,452台◈◈ღ✿◈，占锂电池叉车总销量的17.87%◈◈ღ✿◈，与上年同期的48,412台相比◈◈ღ✿◈，增长59.99%◈◈ღ✿◈；电动乘驾式仓储叉车3,898台◈◈ღ✿◈，占锂电池叉车总销量的0.90%尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，与上年同期的2,856台相比◈◈ღ✿◈，增长36.48%◈◈ღ✿◈；电动步行式仓储叉车352,060台◈◈ღ✿◈，占锂电池叉车总销量的81.23%◈◈ღ✿◈，与上年同期的281,372台相比◈◈ღ✿◈，增长25.12%◈◈ღ✿◈。锂电池叉车国内销售量为170,955台◈◈ღ✿◈，出口销售量为262,455台◈◈ღ✿◈。

　　2022年我国出口机动工业车辆共361,541台◈◈ღ✿◈，与2021年的出口量315,763台相比◈◈ღ✿◈，增长14.50%◈◈ღ✿◈。其中电动叉车出口266,522台◈◈ღ✿◈，与2021年的出口量234,598台相比◈◈ღ✿◈，增长13.61%◈◈ღ✿◈；内燃叉车（含集装箱叉车）出口95,019台◈◈ღ✿◈，与2021年的出口量81,165台相比◈◈ღ✿◈，增长17.07%◈◈ღ✿◈。

　　在机动工业车辆的出口中◈◈ღ✿◈，电动叉车266,522台◈◈ღ✿◈，占出口量的73.72%◈◈ღ✿◈；内燃叉车95,019台◈◈ღ✿◈，占出口量的26.28%◈◈ღ✿◈。电动叉车的出口构成比例与上年同期相比下降0.58个百分点◈◈ღ✿◈。

　　2022年我国共向世界183个国家和地区出口机动工业车辆◈◈ღ✿◈，遍布世界五大洲◈◈ღ✿◈，其中欧洲◈◈ღ✿◈、美洲◈◈ღ✿◈、亚洲是中国机动工业车辆产品的传统出口市场◈◈ღ✿◈。2022年出口到亚洲的机动工业车辆为95,977台◈◈ღ✿◈，与2021年出口量77,031台相比◈◈ღ✿◈，上升了24.60%◈◈ღ✿◈；出口到欧洲的机动工业车辆为129,530台◈◈ღ✿◈，与2021年出口量129,327台相比◈◈ღ✿◈，上升了0.16%◈◈ღ✿◈；出口到美洲的机动工业车辆为107,974台◈◈ღ✿◈，与2021年出口量87,155台相比◈◈ღ✿◈，上升了23.89%◈◈ღ✿◈。

　　在机动工业车辆中◈◈ღ✿◈，电动叉车出口台数中欧洲和美洲分别占41.56%和27.73%◈◈ღ✿◈；内燃叉车出口数量中美洲和亚洲分别占35.86%和31.06%◈◈ღ✿◈。

　　从机动工业车辆各车型的表现来看◈◈ღ✿◈，国内市场除电动平衡重叉车保持增长外◈◈ღ✿◈，其他车型均有不同跌幅◈◈ღ✿◈，内燃叉车跌幅最大◈◈ღ✿◈；电动步行式仓储叉车从以往较大增幅◈◈ღ✿◈，转变为负增长◈◈ღ✿◈，从车型的市场角度也说明了经济情况欠活跃◈◈ღ✿◈。

　　前十年电动叉车增长最大的主要是电动步行式仓储叉车◈◈ღ✿◈，而2021年以来◈◈ღ✿◈，电动平衡重叉车销量较之前上升速度明显加快◈◈ღ✿◈，尤其是锂电池电动平衡重叉车市场增长明显尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈。分析其原因◈◈ღ✿◈：一是国内市场环保标准◈◈ღ✿◈、双碳目标的要求提高◈◈ღ✿◈，用户使用习惯的改变◈◈ღ✿◈；二是主要企业在电动叉车研发上重视程度和投入加大◈◈ღ✿◈，推出新品的速度加快◈◈ღ✿◈，尤其是新能源产品◈◈ღ✿◈，很多制造商已经有单独研发系列产品面世◈◈ღ✿◈，受到国内外市场欢迎◈◈ღ✿◈。

　　2022年底◈◈ღ✿◈，工业车辆销售量跌幅收窄◈◈ღ✿◈。预计2023～2025年◈◈ღ✿◈，按照调整周期的规律◈◈ღ✿◈，行业有望进入新一轮增长◈◈ღ✿◈，但市场恢复需要时间◈◈ღ✿◈，企业用户购买力也将视经济活跃程度而改变◈◈ღ✿◈。产品方向依然是电动◈◈ღ✿◈、新能源◈◈ღ✿◈、智能化产品◈◈ღ✿◈，主要企业已经开始涉足系统解决方案◈◈ღ✿◈。行业将形成新竞争格局尊龙凯时网站进入◈◈ღ✿◈，企业向业内和物流相关方向扩展◈◈ღ✿◈，全产业链介入◈◈ღ✿◈、控制能力将得到重视◈◈ღ✿◈；主要企业国际化布局将加快◈◈ღ✿◈，也非常考验国际化的融入能力◈◈ღ✿◈；产品升级换代速度也将加快横山知枝横山知枝◈◈ღ✿◈，以适应国家高质量发展的目标和要求◈◈ღ✿◈。